Набивка сальницы на задвижке при закрытой при давлении
Набивка сальницы на задвижке является важной задачей в системах трубопроводов и арматурных устройств. Ее целью является обеспечение герметичности соединений и защита от утечек при давлении.
Для набивки сальницы может использоваться шнур из различных материалов, таких как хлопчатобумажный, льняной или пеньковый. Выбор материала зависит от условий работы системы, таких как температура, давление и тип рабочей среды.
Перед началом процесса набивки сальницы необходимо выключить механизм, отключить его от источника давления и убедиться в том, что задвижка полностью закрыта.
Процесс набивки сальницы на задвижке при давлении требует соблюдения определенных мер безопасности и последовательности действий⁚
- Убедитесь, что задвижка остывшая и давление в системе нормальное;
- Проверьте материалы на предмет коррозии или деформаций.
- Снимите сальницу и очистите сальничную камеру от загрязнений.
- Подготовьте новую сальницу, разрежьте ее на отрезки нужного размера.
- Уберите старую набивку и убедитесь в том, что камера подготовлена для установки новой сальницы.
- Нарезайте новую сальницу на месте, внимательно следуя инструкциям производителя.
- Установите сальник по одному кольцу, смещая разрезы на угол 90 градусов.
- Обжмите каждое кольцо на 20-25% от его первоначального размера.
- Установите смазочное кольцо, если оно предусмотрено конструкцией.
- Окончательно обжмите сальник на 30-40% от первоначальной высоты колец.
- Установите задвижку на место и закрепите ее с помощью болтов.
Важно помнить о том, что набивка сальницы на задвижке должна быть выполнена правильно, чтобы обеспечить герметичность соединений и предотвратить утечки при давлении. Также следует учитывать условия работы системы и выбирать подходящий материал для сальницы.
При соблюдении всех инструкций и рекомендаций производителя, задвижка будет функционировать надежно и без протечек при давлении.